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这些因素会影响柴油重量,你可知?

发布时间: 2017-11-13 来源:浩能石油化工

柴油重量的计量方法有两种:过磅和打表。

广东现在较常用的柴油计量方法为公磅计量,单位为公斤(kg)其中有以下几个因素会影响过磅重量:

选用正规公磅而不采用私人地磅,确保地磅有定期核准。
过磅时,油车应以5km/h速度缓慢匀速上地磅,急刹车或顿时加速都将影响称重结果。
下雨天尽量不过磅,车子及雨篷会打湿会加重重量,影响最后的结果。
过磅时,应检查车辆的状态,确保车子在上磅时、称重时、下磅时的物品及状态相同,人或者物不可在过磅时停留在车子上。
过磅时司磅员要仔细核对皮重和净重,避免误差。

柴油的另外一种较常用的计量方式是:打油表,即按体积计量,单位为升。以下因素会影响柴油的重量:

过油表计量首先需要知道柴油的密度,同样的油品,柴油的密度越小,升数相应小;
温度也影响柴油的体积,温度高,最后出来的体积会变低,温度低,最后出来的体积会变高,这就是在冬季,罐内油和取出罐外的样板油密度会高,升数多;夏季,罐内油和取出罐外的样板油密度会低,升数较少。
同时,要检查油表设备是否准确,校正误差。
需要在允许误差的前提下,通过密度、体积与质量的关系,计算公式为:质量=体积乘以密度,反复核对数量的准确性。